PUJOL斜齒輪減速機系列產(chǎn)品

一、蝸輪減速機

LXW

全新LXW系列

首頁 /  LXW

LXW 蝸輪蝸桿減速機目前在效率和靈活性方面代表了市場需求的解決方案。LXW 系列也可作為緊湊型整體螺旋/蝸桿選項提供，其設(shè)計考慮了模塊化：少量基本型號可應(yīng)用于廣泛的額定功率，確保較好性能和從 7.5 到 1000 的減速比.

特征：

尺寸： 90、110、130

可用版本：適用于電機聯(lián)軸器，帶輸入軸，帶扭矩限制器

功率：高達 18,5 kW

外殼：灰口鑄鐵

比率：在 7,5 和 100 之間

最大扭矩： 1.550 Nm 和最大允許徑向載荷 18.000 N

額定扭矩：高達 1.025 Nm

配有合成油并允許通用安裝位置，無需修改潤滑劑量

蝸輪：青銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)

地蝸桿輪廓 ZI (UNI4760)

承載能力符合：ISO.14521、DIN.3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281

涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末

蝸輪減速機有不同的組合：LXW + LXW C , LXWC + LXWC

選項：保護蓋、扭矩臂、輸出法蘭、輸出軸套件、扭矩限制器、氟橡膠油封、低溫/高溫和食品級油、加注/排放/通氣/液位塞、加強輸出

LWP – LWB

新的 LW 系列

主頁 /  LWP – LWB

具有蝸輪變速箱的簡單性和鑄鐵外殼提供的堅固性的變速箱。它們可以輕松地與其他齒輪箱組合，因此有助于配置各種減速比。它們是長壽命的油齒輪箱，幾乎不需要維護。

特征：

LWP - LWB – 尺寸： 40、50、63

提供 LWBC-LWPC 版本：電機連接配置和 LWP-LWB 版本，實心輸入軸

功率：高達 140 Nm

灰口鑄鐵外殼

帶支腳的 LWP 套管和帶法蘭的 LWB 套管

各種輸出軸直徑

額定扭矩：高達 140 Nm

比率：在 5 到 100 之間

提供不同的輸入和輸出版本和附件

表面硬化和回火鋼蝸輪和青銅冠 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)

ZI（UNI4760）漸開線蝸輪齒廓

根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)驗證負載能力：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281

選項：保護蓋、反作用力臂、輸出法蘭、輸出軸、氟橡膠密封圈、高/低溫潤滑劑和食品工業(yè)

LAC

二、斜齒輪減速機

SXH

SXH 產(chǎn)品系列旨在即使在的操作條件下也能提供最大的可靠性，保證了*的多功能性，適用于需要高徑向載荷的應(yīng)用。

SXH 系列包括大量用途廣泛的鑄鐵型號，尺寸從 250 到 900。

尺寸： 250、300、350、400、500、600、700、900

可用版本： H - 適用于電機聯(lián)軸器，IH - 帶輸入軸，CH - 帶緊湊型電機，PH - 適用于帶彈性接頭的電機聯(lián)軸器

帶腳、法蘭 F 或通用 U 的外殼

功率：高達 45 kW

采用剃齒或磨削輪廓進行淬火和回火的齒輪

帶 1、2 和 3 個減速級的齒輪裝置

減速比：在 1,23 和 282,10 之間

最大扭矩： 8.000 Nm 和最大允許徑向載荷 55.000 N

額定扭矩：高達 8.000 Nm

G200 灰口鑄鐵外殼具有高強度并通過 FEM 分析進行了優(yōu)化

根據(jù) ISO 6336 計算并根據(jù) AGMA 2001 驗證的負載能力

涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末

附件：輸出法蘭、逆止裝置、氟橡膠油封

IP-IB

簡單的設(shè)計、低維護成本和強度，使該減速機適用于任何類型的環(huán)境。

鑄鐵減速機。

尺寸： 84、102、128、142、162

帶 2 個減速級的減速機

提供以下版本：用于電機連接的 IBC-IPC，帶輸入軸的 IP-IB

帶腳的 IP 外殼和帶法蘭的 IB

淬硬和磨削鋼齒輪

額定扭矩：高達 617 Nm

比率：從 2,1 到 46,03

提供不同的輸入和輸出版本和附件

三、斜齒輪錐齒輪減速器

KXB

KXB 系列齒輪減速器的技術(shù)含量可實現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXB 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。

提供尺寸從 303 到 1003 的鑄鐵。

尺寸： 303、403、503、603、703、903、1003

可用版本：適用于電機聯(lián)軸器，帶輸入軸，帶緊湊型電機，適用于帶彈性接頭的電機聯(lián)軸器

帶腳 C、法蘭 FC 和通用 UC 的外殼

功率：高達 90 kW

采用剃齒或磨削輪廓進行淬火和回火的齒輪

帶 3 個減速級的傳動裝置

帶磨合輪廓的格里森螺旋錐齒輪副，作為第二減速級安裝，以實現(xiàn)更高的阻力

減速比：介于 5,71 和 187,24 之間

最大扭矩： 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N

額定扭矩：高達 13.000 Nm 和最大允許徑向載荷 80.000 N

采用 FEM 分析優(yōu)化的高強度外殼和灰鑄鐵 G200 的輸入和輸出法蘭，確保高性能和高可靠性

根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負載能力

涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末

附件：扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、逆止裝置、保護罩套件、氟橡膠油封、加強輸出、組裝/拆卸套件

KXA

KXA 斜齒輪錐齒輪減速機 – 鋁

KXA 系列齒輪減速機的技術(shù)含量可實現(xiàn)非凡的性能/壽命比。這些高度通用的齒輪裝置已成功用于大量工業(yè)和民用應(yīng)用。KXA 裝置提供的性價比和輸出扭矩/重量比，特別是考慮到它們需要非常有限的維修。

提供尺寸從 200 到 350 的鋁材。

尺寸： 200、250、350。

可用版本： KXAC - 適用于電機聯(lián)軸器，KXA - 帶輸入軸

通用外殼

功率：高達 5,5 千瓦

采用剃齒或磨削輪廓進行淬火和回火的齒輪

帶 2 級和 3 級減速級的傳動裝置

用于尺寸 200、250 的準(zhǔn)雙曲面錐齒輪，用于尺寸 A70 的格里森錐齒輪副，均帶有磨合輪廓

減速比：在 7,62 和 442,76 之間

最大扭矩： 450 Nm 和最大允許徑向載荷 10.000 N

壓鑄鋁合金外殼

根據(jù) ISO 6336 和 AGMA 2001 計算和驗證的負載能力

涂有 RAL 5010 藍色環(huán)氧聚酯粉末

附件：扭力臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、氟橡膠油封

四、驅(qū)動器

A510S

A510s 的特點是針對高動態(tài)應(yīng)用和高達 200% 的顯著扭矩過載的高性能矢量控制，例如起重機、電梯、鉆孔機、壓力機、收卷機/放卷機、紡紗機。

速度范圍：1:1000

速度精度：±0.1%

0 Hz 時的啟動扭矩：200%

得益于三模式自整定功能，驅(qū)動器幾乎可以適應(yīng)所有工況，用戶可以顯著減少調(diào)試時間，最大限度地提高產(chǎn)品性能。

AM16 系列具有復(fù)雜的速度和轉(zhuǎn)矩控制算法，允許通過開環(huán)調(diào)節(jié)和反饋模式管理異步感應(yīng)電機 (IM) 和永磁同步電機 (PM) 并提供靜止轉(zhuǎn)矩。

A510s 驅(qū)動器分布在從 0,75kW 到 315kW 的寬功率范圍內(nèi)，采用 3ph 400V 電源。

除了電機控制功能外，AM16 系列還配備了可通過梯形語言編程的集成 PLC，使變頻器能夠獨立管理過程。

特征：

用于感應(yīng)電機 (IM) 的高級閉環(huán)、V/f 和無傳感器矢量控制，

永磁電機 (PM) 的控制

三模電機自整定功能

0Hz 時額定轉(zhuǎn)矩的 200%

重載/正常運行

*的再生負載處理能力

集成制動晶體管高達 30kW

RTU Modbus RS485 接口，通過 RJ45

Profibus/DeviceNet/以太網(wǎng) (TCP/IP)/CANopen 通訊接口模塊

3種PWM調(diào)制方式 電機降噪功能

提供多語言顯示

8個多功能輸入

4個多功能輸出

可編程繼電器 輸出觸點

輸入輸出缺相控制

根據(jù)溫度自動調(diào)整調(diào)制頻率

帶密碼的參數(shù)保護

16 個可編程固定速度

每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡

16 個可編程循環(huán)速度序列

脈沖串頻率參考（速度）

4 個加/減速獨立 S 斜坡

具有梯形圖語言的內(nèi)部 PLC 功能（定時器、計數(shù)器、

比較器）

可在顯示器上監(jiān)控的PID功能

PTC輸入

機電制動控制邏輯

可顯示的輸入輸出值

電源故障時受控電機停止（即時捕捉）

斷電后自動重啟

節(jié)能功能

主要部件的預(yù)測性維護功能。

E510S

E510 驅(qū)動器系列是一種*的開環(huán)矢量驅(qū)動器。對于需要具有多種集成功能（如內(nèi)置 PLC）以及良好扭矩特性的驅(qū)動器的機器制造商來說，它是理想的解決方案。對于惡劣的環(huán)境，E510 可提供 IP66。

E510 提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。

全系列配備符合C2級的集成EMC濾波器（可拆卸）。

所有版本都具有集成 PLC 和額外的自動功能，由于不需要外部控制器，因此可以節(jié)省成本。由于所有單元都配備了標(biāo)準(zhǔn)的集成制動槽，E510 允許在驅(qū)動模式下動態(tài)運行以及制動模式。

特征：

輸出頻率高達 599Hz

控制模式包括 V/F 和 Advanced SLV

電機自整定功能

可拆卸數(shù)字顯示器和鍵盤，包括速度調(diào)節(jié)電位器

內(nèi)置 Modbus RS485 通訊，用于單控和多控

用于 PC 和復(fù)制模塊的 RJ45 接口

Profibus/DeviceNet/Ethernet(TCP/IP)/CANopen通訊接口模塊

具有梯形圖語言的內(nèi)部 PLC 功能（定時器、計數(shù)器、比較器等）

16 個可編程固定速度

每個固定速度有 16 個加速/減速斜坡

16 個可編程循環(huán)速度序列

內(nèi)置PID反饋控制

自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機

涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性

內(nèi)置EMI濾波器C2類。用于符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的干擾抑制。

IP20 和 IP66 (NEMA4) 版本

節(jié)能功能

主要部件的預(yù)測性維護功能

帶密碼的參數(shù)保護

輸入輸出缺相控制

L510S

L510s 是一款經(jīng)濟高效、結(jié)構(gòu)緊湊且易于操作的驅(qū)動器，可提供單相 (1ph) 和三相 (3ph) 電源。

它配備了具有*滑差補償功能的 V/f 和 SVL（無電壓傳感器矢量）控制。LM16 適用于風(fēng)機和泵、輸送機、包裝機和自動門控制。

板載電位器可輕松調(diào)節(jié)電機速度。由于無需外部定時繼電器或微控制器，集成的自動定序器功能可實現(xiàn)驅(qū)動器的自動運行并降低成本。通過 RS 485 作為標(biāo)準(zhǔn)的 Modbus 通信是一種通過網(wǎng)絡(luò)控制和編程驅(qū)動器的簡單且經(jīng)濟的方式。由于在所有額定功率中都集成了 EMC 濾波器，LM16 逆變器符合 (IEC) EN61800-3 和 (IEC)EN 61800-5-1 標(biāo)準(zhǔn)的 C2 類標(biāo)準(zhǔn)。

特征：

輸出頻率高達 599Hz

內(nèi)置 Modbus RS485 通訊，用于單控和多控

內(nèi)置數(shù)字顯示器和鍵盤，包括速度調(diào)節(jié)電位器

用于 PC 和復(fù)制模塊的 RJ45 接口

緊湊的節(jié)省空間的設(shè)計

可選的 DIN 導(dǎo)軌安裝套件

內(nèi)置PID反饋控制

自動載波頻率變化限制逆變器過溫停機

Frame1采用無風(fēng)扇設(shè)計，有效防止進入，延長產(chǎn)品壽命

涂層 PCB 具有更高的可靠性和環(huán)境抗擾性

32 位 100M Hz CPU 設(shè)計提供高性能、更快的 A/D 轉(zhuǎn)換和扭矩補償

控制模式包括V/F和SLV

PUJOL產(chǎn)品分類：

蝸輪減速機

斜齒輪減速機

斜齒輪錐齒輪減速器

驅(qū)動器

在 PUJOL，我們在不斷改進的過程中制造齒輪減速器、減速電機和標(biāo)準(zhǔn)化傳動元件，并基于可用的最高技術(shù)和有效參數(shù)，此外，始終優(yōu)先考慮產(chǎn)品的可靠性和推桿工藝制造，作為設(shè)計理念。

公司的重點是他們的調(diào)查和開發(fā)部門，與市場營銷和銷售部門一起，適應(yīng)和開發(fā)解決方案，以滿足不同工業(yè)市場不斷變化的新需求。

機加工零件在切割機、磨床、臥式和立式加工中心、柔性制造單元、熱處理爐和萬能磨床中生產(chǎn)。質(zhì)量和控制部門確保所有過程的可靠性，配備三維機器，能夠以*的精度驗證組件的精加工。用于驗證和實驗的測試臺確保性能和最終技術(shù)質(zhì)量。

PUJOL斜齒輪減速機系列產(chǎn)品