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北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司

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flovex換熱器系列參數(shù)

  • 產(chǎn)品型號(hào):BEM
  • 更新時(shí)間:2024-07-24

簡(jiǎn)要描述:噪聲因數(shù)為 76 dB(A),最大值為 1 mt。支撐鞍座可以拆卸并在不同位置定向。flovex換熱器系列參數(shù)

產(chǎn)品詳情
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,食品,農(nóng)業(yè),制藥,綜合
13130

flovex換熱器系列參數(shù)


flovex雙管冷卻器配置系列安全換熱器

流體絕緣安全換熱器

描述

這種配置的誕生是為了滿足某些行業(yè)應(yīng)用(如化學(xué)、制藥和制冷)的成本效益、安全規(guī)則和工藝流體保護(hù)的要求。

與單壁管束相比,雙壁設(shè)計(jì)主要通過(guò)束兩端兩個(gè)管板的結(jié)構(gòu)來(lái)識(shí)別。然后將兩個(gè)管子一個(gè)安裝在另一個(gè)管子內(nèi)部,它們之間有一個(gè)泄漏空間,結(jié)果是保證了熱交換器的熱力學(xué)性能的結(jié)構(gòu)。如果內(nèi)管或外管泄漏,流體過(guò)程進(jìn)入泄漏空間,會(huì)引起報(bào)警信號(hào)。


用于高溫用途的外包裝直管換熱器,是處理高工作溫度流體的解決方案;

設(shè)計(jì)有浮頭和直管,通過(guò)使用直管,它不僅可以解決熱應(yīng)力問(wèn)題,還可以解決鈣沉積問(wèn)題,即使不排空殼側(cè)流體也易于清潔;

 

flovex換熱器BP系列特征

沒(méi)有發(fā)夾狀的彎曲管,如傳統(tǒng)的"U"形束,如有必要,可以檢查管內(nèi),以進(jìn)行機(jī)械清潔。BP冷卻器由不同類型的管子,尺寸和材料制成。 溫度有兩種類型:設(shè)計(jì)型O型和H型。

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鋁材質(zhì);

空氣-油冷卻器由堅(jiān)固的鋁輻射質(zhì)量實(shí)現(xiàn),通過(guò)管子配有制表器,以提高熱效率;

整體側(cè)面輪廓允許冷卻器輕松組裝,因?yàn)闆](méi)有連接造成的障礙,因此它僅需要較小的空間;

 

RS 系列,帶鋁輻射質(zhì)量

具有不同電位的空氣/油交換器,也帶有防爆電機(jī)

 

噪聲因數(shù)為 76 dB(A),最大值為 1 mt。支撐鞍座可以拆卸并在不同位置定向。鞍座配有防振橡膠裝置。 正確選擇抽排器充氣室框架可以*利用氣流。提供 EEXD 電機(jī)的特殊執(zhí)行。


1998 年,我們完成了ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證程序。

同年,我們獲得了美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)( ASME ) 的認(rèn)證,可以制造帶有的“U"印章的產(chǎn)品。


我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將較好性能與堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)相結(jié)合:作為標(biāo)準(zhǔn),采用了整體翅片管。與傳統(tǒng)管相比,就價(jià)格、尺寸,尤其是阻力而言,使用一體翅片管是一個(gè)成功的選擇。


除銅翅片管外,當(dāng)特殊條件需要時(shí),我們使用不同的材料實(shí)現(xiàn)換熱器。


我們的倉(cāng)庫(kù)配備各種經(jīng)過(guò)認(rèn)證的材料:不銹鋼、黃銅、特殊合金,可在極短的時(shí)間內(nèi)交付特定產(chǎn)品。我們所有的標(biāo)準(zhǔn)熱交換器都在我們公司進(jìn)行了水壓測(cè)試。




標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分類:


合金ST型


可拆卸捆綁包類型BEW或AEW


BP型高溫用


固定管板類型BEM或AEM


在線冷卻器


FC翅片盤(pán)管束


U型管束


空氣鋁制散熱器RSR


單雙冷卻器LT系列


電加熱器-HR




部分產(chǎn)品介紹:




合金ST型


ST 80 型號(hào)是這種交換器的發(fā)展成果,具有最大的熱效率、緊湊性和耐用性。使用我們的彈性密封系統(tǒng),ST 80對(duì)熱沖擊和水擊非常安全。




工業(yè)用水引起的腐蝕是最嚴(yán)重的問(wèn)題之一。交換器 ST 80 具有高合金輪轂,但不銹鋼 AISI 316 管材滾動(dòng)到輪轂上。水邊蓋采用增強(qiáng)塑料材料制成,可承受腐蝕和水壓。根據(jù)油流,所有型號(hào)都分為兩種類型。




提示“A"用于低/中油流量,“B"類型用于高油流量。我們始終要求完成交換器的簽名(字母“A"或“B"出現(xiàn)在標(biāo)簽上,并印在每個(gè)交換器的輪轂上)。為了提供更多保證,每臺(tái)換熱器在離開(kāi)我們的車間之前都通過(guò)了“質(zhì)量控制"和液壓測(cè)試。






管束


整體翅片,化學(xué)鈍化,直銅管卷入管板。管子的高質(zhì)量材料(采用最現(xiàn)代的程序制造,逐個(gè)測(cè)試)


即使在振動(dòng)或來(lái)自電路的錘擊下也將賦予我們的交換器額外的強(qiáng)度。




集線器


采用輕合金壓制而成,類型為“ANTICORODAL",管板采用不銹鋼 AISI 316 和油側(cè)連接類型 SAE,即使在較高流量下也能降低入口/出口的速度/壓降??蛇x:螺紋 1?" BSP 連接,或 SAE 型對(duì)接法蘭。




貝殼


冷拔、校準(zhǔn)、擠壓輕合金管,兩端各有一個(gè)輪轂,密封“O"形圈。




覆蓋


塑料材料,玻璃纖維增強(qiáng),1/2" BSP 連接碳鋼一體沖壓而成,具有出色的抗腐蝕能力,并具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。為了避免損壞,我們建議使用帶有圓柱螺紋的奶嘴與平墊圈結(jié)合使用或使用“Locktite"類型的sigillant材料。大約 8 (Kgm) 的最大允許扭矩對(duì)應(yīng)該足夠了。對(duì)于特殊要求,可隨時(shí)提供帶有 ? 3/4″ BSP 連接的輕合金蓋。




擋板


采用碳鋼沖壓而成,在管子周圍和輪廓處帶有唇緣,以提供:管子與擋板之間、外殼與擋板之間的間隙更好,從而提高效率。





采用碳鋼沖壓,用螺絲固定在蓋子上,具有多種方向的可能性,使安裝更容易。




通過(guò)我們的性能曲線和正確的流體流量范圍進(jìn)行正確選擇,將確保我們的交換器具有較長(zhǎng)、*的使用壽命。作為主要的油冷卻器,我們的 ST 80 只需要定期清潔管側(cè)(水側(cè))。該操作無(wú)需卸壓油側(cè)即可完成,只需取下蓋子即可。




整體翅片管的使用減少了管子的實(shí)際數(shù)量,加上良好的壁厚,使得即使是機(jī)械清潔也非常容易與傳統(tǒng)交換器相比。我們的建議是在維護(hù)后注意蓋子和墊圈的方向。




每臺(tái)交換器提供12 個(gè)月的制造或材料缺陷保修服務(wù)。不保證不會(huì)發(fā)生腐蝕、過(guò)度振動(dòng)、壓力錘擊、鈣沉積和不正確的安裝。






固定直管板式換熱器AEM 或 BEM 系列


標(biāo)準(zhǔn)交換器,特別適用于中等壓力范圍的重載。該組合物可以用不同的材料選擇制成,各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性,足以解決流體、流動(dòng)的任何問(wèn)題,即使是高負(fù)荷等級(jí)。冷卻面積從 0.3 到 30 平方米。對(duì)于每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào),我們提供了兩種類型,“A"表示低流量,“B"表示高流量。




管束


通常我們使用效率*的直整體翅片“鈍化"銅管。管子卷成管板,即使在振動(dòng)下也能提供結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成,帶有支撐唇,可提高熱效率并在振動(dòng)時(shí)更加安全。




殼管板


焊接碳鋼結(jié)構(gòu),為交換器提供適當(dāng)?shù)暮穸?,以延長(zhǎng)使用壽命。除了標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接,我們還建議使用法蘭(UNI、DIN、SAE、ANSI……)來(lái)滿足客戶要求的殼側(cè)連接。




蓋子


帶有鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器,有 4 或 2 通道版本。




材料選擇


我們使用的標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合:鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材,而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問(wèn)題。EL 版本只有不銹鋼管板;EX 版*采用不銹鋼材質(zhì)。有關(guān)管型和材料的完整選擇范圍,請(qǐng)參見(jiàn)產(chǎn)品代碼組成表。




管束


通常我們使用效率*的直整體翅片“鈍化"銅管。管子卷成管板,即使在振動(dòng)下也能提供結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成,帶有支撐唇,可提高熱效率并在振動(dòng)時(shí)更加安全。




殼管板


焊接碳鋼結(jié)構(gòu),為交換器提供適當(dāng)?shù)暮穸?,以延長(zhǎng)使用壽命。除了標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接,我們還建議使用法蘭(UNI、DIN、SAE、ANSI……)來(lái)滿足客戶要求的殼側(cè)連接。




蓋子


帶有鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器,有 4 或 2 通道版本。




材料選擇


我們使用的標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合:鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材,而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問(wèn)題。EL 版本只有不銹鋼管板;EX 版*采用不銹鋼材質(zhì)。有關(guān)管型和材料的完整選擇范圍,請(qǐng)參見(jiàn)產(chǎn)品代碼組成表。








浮頭BP系列用于高溫使用的外裝直管換熱器




BP 型冷卻器是處理高工作溫度流體的解決方案。采用浮動(dòng)頭和直管設(shè)計(jì),不僅可以解決熱應(yīng)力問(wèn)題,還可以解決鈣沉積問(wèn)題,通過(guò)使用直管,即使不排放殼程流體也易于清潔。




沒(méi)有像傳統(tǒng)的“U"形束一樣的發(fā)夾狀彎管,如有必要,可以檢查管內(nèi)是否有機(jī)械清潔。BP 冷卻器由不同類型的管子、尺寸和材料制成。兩種溫度類型:設(shè)計(jì)類型 O 和類型 H。




每個(gè)冷卻器在交付時(shí)都沒(méi)有隔熱,出于安全原因,必須在現(xiàn)場(chǎng)提供保護(hù)!


A翅片銅管的替代品需要不同的尺寸:目錄中的“A"和“B"尺寸也將減少25毫米。








直管可拆卸管束換熱器AEW 或 BEW 型號(hào)




具有與 EM 型交換器相同的機(jī)械設(shè)計(jì)、材料和用途的標(biāo)準(zhǔn)交換器。根據(jù)國(guó)際編碼,“BEW"是指帶有一個(gè)固定管板、一個(gè)浮動(dòng)管板的拉出式管束,帶有兩個(gè)墊片,由一個(gè)指示環(huán)隔開(kāi),即使墊片泄漏或破損,也可以避免兩種流體混合。




對(duì)于 EM 型換熱器,可選擇“A"型用于低流量殼程,“B"型用于高流量殼程。廣泛的外殼尺寸和管長(zhǎng)范圍使得這種類型的交換器能夠解決大多數(shù)問(wèn)題,即使是高負(fù)載率。




法蘭


Ef 的測(cè)量?jī)H適用于:扁平 UNI、SO.ANSI 和 SAE 法蘭。對(duì)于焊接頸型法蘭,在 Ef 上增加 20 (mm)。




流走


對(duì)于 8 英寸系列,使用 1/2 英寸的 GAS。





對(duì)于 5+6 英寸尺寸,支腳固定在蓋螺釘中,并且可以在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定向。對(duì)于 8 英寸尺寸,支腳焊接到與


EM 型相同尺寸的殼管上。




陽(yáng)極


我們只為船用交換器提供兩個(gè)鋅陽(yáng)極,直徑。3/8″ 氣體螺紋,可檢查維護(hù)




拉出包裹


在擰下任何東西之前,必須釋放兩側(cè)的壓力,而在 EM 型殼側(cè)不需要釋放。WE型交換器有:




在固定管板側(cè)蓋側(cè)和殼側(cè)有兩個(gè)平墊圈


在浮動(dòng)管板側(cè)有兩個(gè) O 形環(huán)(根據(jù)服務(wù)在 Buna 或 Viton 中)和金屬指示環(huán)


取下所有墊圈后,可以僅在管側(cè)清潔交換器,也可以通過(guò)拉出管束來(lái)清潔殼側(cè)。




一旦將管束拉出(特別小心或長(zhǎng)管束:一旦彎曲,管束幾乎不可能再次裝入殼管?。┍仨氉⒁獠灰獡p壞管子、擋板,避免劃傷浮動(dòng)管板的表面,否則 O 形圈會(huì)泄漏。




每次拆下線束時(shí)更換墊圈(O 形環(huán))是一個(gè)很好的做法。要擰緊螺栓,檢查環(huán)和蓋之間的平行度,對(duì)角擰緊螺栓!






在線冷卻器的熱交換器




特殊的固定束 OLC,“在線"冷卻器,用于冷卻管內(nèi)的空氣或其他氣體,殼側(cè)有水,我們可以稱之為:與 UNI PN 10 法蘭輕松連接。帶有碳鋼外殼的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),帶有 3/8 英寸(相當(dāng)于 9.5 毫米)的不銹鋼裸管 = OL 9 型。




選項(xiàng):根據(jù) ANSI 連接;可用于外殼、管板和內(nèi)胎的不同材料。




翅片銅盤(pán)管——FC系列


用于內(nèi)部和外部安裝的高效熱交換器




在FC 型換熱器系列中,管束由一個(gè)整體的高翅單銅管制成,該銅管由盤(pán)管組成。這種特殊的結(jié)構(gòu)具有極低的耗水量,并且具有自由膨脹的可能性,這將允許對(duì)熱應(yīng)力具有良好的抵抗力。


FC R 和 FC W 翅片盤(pán)管,帶螺紋連接 (FC R) 或法蘭支撐 (FC W),可直接固定到油箱中。




注:效率與罐內(nèi)油液湍流度有密切關(guān)系。


FC X 帶外殼的翅片盤(pán)管,用于強(qiáng)制循環(huán)、拉出束和在罐外服務(wù)


FC T 帶外殼的翅片盤(pán)管,用于強(qiáng)制循環(huán)固定在水箱中




U型管束換熱器




“ U"形管束交換器可以自由擴(kuò)張。因此,這些產(chǎn)品特別適用于高溫流體(蒸汽、低溫油、過(guò)熱水等)的加熱和冷卻。

精確的工程設(shè)計(jì)、工藝和材料確保了長(zhǎng)期的可靠性和高比熱容。該系列*由標(biāo)準(zhǔn)化組件制成。我們的倉(cāng)庫(kù)隨時(shí)可用。


這確保了組件的最終快速更換,并允許快速高效、維護(hù)和交付時(shí)間??捎糜谕鈿ぁ⒐馨搴蛢?nèi)胎的不同材料,從碳到不銹鋼再到銅合金材料。



電加熱器 – HR 系列

自由或安裝在碳鋼外殼加熱元件中


HR E 加熱元件

用于最大粘度 ISO VG 68 的油的加熱元件。主體和螺紋采用黃銅合金,碳鋼 U 形彎曲電阻,可直接插入油箱。


特征

螺紋 2" BSP 連接安裝在靠近帶有湍流的油箱部分,以提高熱效率。

熱額定值約 2,5(瓦特/平方厘米)。標(biāo)準(zhǔn)電壓 230/400(應(yīng)要求提供其他電壓)。

橡膠帽中的電纜保護(hù),防護(hù)等級(jí) IP 54??筛鶕?jù)要求提供“防水"和“防火"等特殊功能。


在線 HR X 配置

加熱元件 HR E 型安裝在外殼中。對(duì)于油、柴油、煤油和其他類型,為高效率而制造,在全流中動(dòng)態(tài)加熱,避免過(guò)熱。


模塊化結(jié)構(gòu),一個(gè)、三個(gè)或四個(gè)蠟燭安裝在堅(jiān)固的碳鋼外殼中

輕松更換加熱元件

熱額定值約 2.5 (watt/cmsq)

標(biāo)準(zhǔn)電壓 230/400(根據(jù)要求提供其他電壓)

保護(hù)橡膠帽中的電纜。防護(hù)等級(jí) IP 54??筛鶕?jù)要求提供“防水"和“防火"等特殊規(guī)格。

HR T 浸入式配置


flovex換熱器系列參數(shù)

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